サーブ 9-3 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
68万円~128万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3 | 日産 プリメーラカミノ | |
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314万円~670万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
150~280 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーでは9-3の中古車は7台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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