サーブ 9-3 | 日産 バサラ | |
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VS | ||
68万円~128万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
サーブ 9-3 | 日産 バサラ | |
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314万円~670万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4635×1760×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1998~2792 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
150~280 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.4~11km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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