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9-3とレイを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   光岡自動車  レイ
VS
68万円128万円
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中古車相場 59万円
レイの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    79万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

関東
2
103万円
関西
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103.5万円
東海
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北海道
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68万円
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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レイの中古車を探す

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9-3とレイのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   光岡自動車  レイ
314万円670万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998~2792 排気量(cc) 657
150~280 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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