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9-3とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
68万円128万円
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中古車相場 8500万円
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7 中古車掲載台数 2
  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    79万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
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9-3の中古車を探す

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9-3とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
314万円670万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~2792 排気量(cc) 5439
150~280 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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