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ミニとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ミニとトゥアレグの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
79万円441万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 82万円459万円
トゥアレグの相場表を見る
326 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ メイフェア ウッドハンドル

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    82万円

関東
141
201.3万円
関西
58
232.6万円
東海
35
207.4万円
北海道
16
160万円
九州
26
163.4万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
11
196.6万円
中国
23
181.3万円
四国
10
166.8万円
地域別台数
関東
9
213万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
3
203.7万円
九州
1
295.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
278.5万円
四国
0
---

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ミニとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
139万円359万円 新車時価格 623万円965.3万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
999~1271 排気量(cc) 2994~3598
42~95 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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