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ミニとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとケイマンの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   ポルシェ  ケイマン
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 189万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 160
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド ブラック限定車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー 4速MT センターメーター

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  • ローバー ミニ ポールスミス オリジナル車両 禁煙

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    130万円

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    490万円

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    本体価格
    258万円

関東
137
201.9万円
関西
55
230.8万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
12
210.9万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
70
729.8万円
関西
34
630.4万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
8
744.8万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
7
493.3万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円

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ミニとケイマンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ポルシェ  ケイマン
139万円359万円 新車時価格 612万円1064万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
999~1271 排気量(cc) 2706~3799
42~95 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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