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ミニと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
48.8万円450万円
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中古車相場 378万円775万円
968カブリオレの相場表を見る
320 中古車掲載台数 3
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 限定車タータン

    本体価格
    166万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド ブラック限定車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ベース モーリスMk-1仕様 センターメーター

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ メイフェア 正規輸入ディーラー車 AT

    本体価格
    119万円

  • ローバー ミニ メイフェア ミッションOH済み 最終モデル

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4速マニュアル 社外マフラー社外スピーカー

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ メイフェア 車高調 社外マフラー ETC 革巻きステア

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド エムズデモカー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン ATオーバーホール済み

    本体価格
    198万円

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  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    458万円

関東
136
202.7万円
関西
54
232.7万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
12
210.9万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
2
616.5万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ローバー  ミニ   ポルシェ  968カブリオレ
139万円359万円 新車時価格 820万円885万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) 2990
42~95 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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