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ミニとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニとグランカブリオの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   マセラティ  グランカブリオ
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
325 中古車掲載台数 28
  • ローバー ミニ ERAギャレットT3ターボ モンスターモデル 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ タータン 全塗装済み

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー Hi-Loキット 10inAW RC40マフラー 4MT

    本体価格
    173万円

  • ローバー ミニ メイフェア 1.3F4マニアルモトリタハンドル砲弾ミラー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ 1.3オートマチック フロアAT・社外アルミホイール・

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT レストア済純正13AW

    本体価格
    233万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

関東
139
202.3万円
関西
55
230.5万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
13
204.7万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1122.8万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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ミニとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   マセラティ  グランカブリオ
139万円359万円 新車時価格 1850万円2454万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
999~1271 排気量(cc) 4691
42~95 最高出力(馬力) 440~460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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