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ミニとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   レクサス  LSハイブリッド
VS
79万円450万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
320 中古車掲載台数 294
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    本体価格
    248万円

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    238万円

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    本体価格
    223.5万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

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    238万円

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関東
136
202.8万円
関西
55
233.3万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
11
196.6万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
127
193万円
関西
27
187.4万円
東海
34
156.4万円
北海道
47
175.8万円
九州
21
189.8万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
6
221.8万円

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ミニとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   レクサス  LSハイブリッド
139万円359万円 新車時価格 970万円1595.4万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
999~1271 排気量(cc) 4968
42~95 最高出力(馬力) 394
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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