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ミニとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ジャガー  XKクーペ
VS
79万円441万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 34
  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア ETC パナソニックポータブルナビ付

    本体価格
    155.5万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    159.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    98万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    215万円

  • ローバー ミニ スプライト 1000キャブ MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

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関東
141
201.3万円
関西
58
232.4万円
東海
35
207.1万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.8万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
11
196.6万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
17
307.4万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ローバー  ミニ   ジャガー  XKクーペ
139万円359万円 新車時価格 1130万円1800万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
999~1271 排気量(cc) 4196~4999
42~95 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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