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ミニとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ミニとアトレー7の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   ダイハツ  アトレー7
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 26万円75.8万円
アトレー7の相場表を見る
324 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ メイフェア 公認 ロ-ダウン新品メッキパ-ツ 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クラブマン サルーン

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    120万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT/キャブ/全塗装済/12AW/ツートン

    本体価格
    154万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 

    本体価格
    198万円

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関東
138
202.4万円
関西
55
230.8万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
13
204.7万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
7
55.9万円
関西
4
46.1万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアトレー7のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ダイハツ  アトレー7
139万円359万円 新車時価格 116.3万円177万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
999~1271 排気量(cc) 1297
42~95 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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