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ミニとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   クライスラー  グランドボイジャー
VS
79万円441万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 60万円145万円
グランドボイジャーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 7
  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    310万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3SUツインキャブ特別仕様 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    130万円

  • ローバー ミニ メイフェア AT ローダウン オーバーフェン

    本体価格
    148.8万円

  • ローバー ミニ クーパー センターマフラーウッドハンドル12AW

    本体価格
    138.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア エムズスタイル

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40年超製造・モデル末期ミニ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ 1.3 10インチ ハイローキット センターメーター オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ タータン 4MT

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ カブリオレ 国内1オナ・キャブレター・10AW・ETC

    本体価格
    359万円

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

関東
141
201.3万円
関西
58
232.4万円
東海
37
204.7万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.8万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
11
196.6万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
5
102.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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ミニとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   クライスラー  グランドボイジャー
139万円359万円 新車時価格 395.9万円546万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
999~1271 排気量(cc) 3782
42~95 最高出力(馬力) 193
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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