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ミニとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   キャデラック  デ・ビル
VS
79万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • ローバー ミニ MINI/車検整備付/ 点検整備記録簿付 

    本体価格
    108万円

  • ローバー ミニ メイフェア 公認 ロ-ダウン新品メッキパ-ツ 車高調

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 限定生産1500台 ポールスミスブルー

    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ スプライト 1000キャブ MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3オートマチック フロアAT・社外アルミホイール・

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー センターマフラーウッドハンドル12AW

    本体価格
    138.5万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 30周年記念モデルRC40マフラーワタナベAW

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ モーリスMK1仕様

    本体価格
    183万円

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    応談

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    798万円

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    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
136
202.7万円
関西
54
232.7万円
東海
38
203.9万円
北海道
16
160万円
九州
24
165.5万円
東北
6
210.5万円
北陸・甲信越
12
210.9万円
中国
23
181.3万円
四国
11
164.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
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ローバー  ミニ   キャデラック  デ・ビル
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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