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ミニとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
79万円441万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 930万円
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    214.5万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    116万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3 AT 最終モデル

    本体価格
    268万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート AC カーステレオ

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ 1000 純正4速 修復歴無し アルミ 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ メイフェア 10インチ HI/LOWキット MK-1仕様

    本体価格
    234.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ボディリペイント

    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 10インチAW センターメーター

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 マークII仕様

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    930万円

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
141
201.3万円
関西
58
232.6万円
東海
35
207.1万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.4万円
東北
6
223.9万円
北陸・甲信越
11
196.6万円
中国
23
181.3万円
四国
10
166.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
930万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ローバー  ミニ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
139万円359万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
999~1271 排気量(cc) 5998
42~95 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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