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| ローバー ミニ | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～441万円
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中古車相場 |
637.7万円～885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る |
| 327台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ローバー ミニ | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| 139万円～359万円 | 新車時価格 | 863万円～936万円 |
| その他 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1555 |
| 999～1271 | 排気量(cc) | 2480 |
| 42～95 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～14.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps／最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。（2020.12） |
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