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ブラックバッジゴーストとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
4280万円6598万円
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中古車相場 5500万円6500万円
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13 中古車掲載台数 11
  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト ロールス・ロイス・モーター・カーズ福岡 認定中古車

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 

    本体価格
    4930万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト ロールス・ロイス・モーター・カーズ福岡 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    4880万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.74 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 フルMANSORYエアロ 社外24インチAW

    本体価格
    6598万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5180万円

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関東
4
4950万円
関西
5
4767.5万円
東海
2
5724万円
北海道
0
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九州
2
4880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
6500万円
関西
1
---
東海
3
5500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ブラックバッジゴーストとディアブロのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ランボルギーニ  ディアブロ
4349万円 新車時価格 2250万円3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
5545×2000×1570 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
6750 排気量(cc) 5707~5992
600 最高出力(馬力) 530~575
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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