ロールスロイス ドーン | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
3500万円~4598万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ドーン | ホンダ エディックス | |
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3740万円~4460万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
6591 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
570~601 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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