ロールスロイス レイス | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
1590万円~5980万円
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中古車相場 |
45万円~105万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス レイス | スズキ ジムニーワイド | |
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3195万円~4190万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
6592 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
632 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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