ロールスロイス レイス | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
1590万円~5980万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス レイス | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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3195万円~4190万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
6592 | 排気量(cc) | 658 |
632 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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