ロールスロイス レイス | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
1590万円~5980万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス レイス | 日産 プリメーラカミノ | |
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3195万円~4190万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
5280×1945×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
6592 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
632 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではレイスの中古車は21台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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