ロールスロイス ファントムクーペ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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VS | ||
2750万円~5250万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ロールスロイス ファントムクーペ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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4998万円~5604万円 | 新車時価格 | 480万円~690万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
5605×1985×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
6749 | 排気量(cc) | 2958 |
460 | 最高出力(馬力) | 175~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
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ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2) |
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現在カーセンサーではファントムクーペの中古車は5台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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