ロールスロイス ゴースト | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
23万円~128万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | トヨタ bBオープンデッキ | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 169万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
6750 | 排気量(cc) | 1496 |
571 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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