ロールスロイス ゴースト | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | トヨタ グランビア | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
6750 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
571 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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