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ゴーストと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
63 中古車掲載台数 3
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3930万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1418.8万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ 

    本体価格
    2810万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1890万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナー スターヘッド・ ローンチPKG

    本体価格
    4130万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 21インチ純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    2080万円

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    178万円

関東
27
2877.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
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2637.3万円
北海道
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九州
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2709.3万円
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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ゴーストと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   サーブ  9-3スポーツエステート
3590万円4200万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
6750 排気量(cc) 1998~2792
571 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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