ロールスロイス ゴースト | ジャガー Iペイス | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
289万円~898万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | ジャガー Iペイス | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 959万円~1312万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1895×1565 |
6750 | 排気量(cc) | --- |
571 | 最高出力(馬力) | 400 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
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