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ゴーストとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1098万円4780万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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63 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 R6.2月コ-ンズ整備 リアエンタ-テイメント

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 可変マフラー FORGEATO22AW ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ サラウンドビューモニター

    本体価格
    1970万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2018モデル Ghost

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 顧客買取車 正規D車 右ハンドル

    本体価格
    1225万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ACC パノラマルーフ コンフォートアクセス

    本体価格
    1390万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

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関東
27
2877.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ゴーストとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   フェラーリ  カリフォルニア30
3590万円4200万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
6750 排気量(cc) 4297
571 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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