ロールスロイス ゴースト | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | BMW 1シリーズクーペ | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
6750 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
571 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.9~14.4km/L |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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