ロールスロイス ゴースト | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
1798万円~2100万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
6750 | 排気量(cc) | 5935 |
571 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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