ロールスロイス ゴースト | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
1098万円~4780万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ロールスロイス ゴースト | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 550万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
6750 | 排気量(cc) | 1368 |
571 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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