ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
4640万円~4780万円
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中古車相場 |
27500万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | ポルシェ 918スパイダー | |
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5218.5万円~5927万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
5609×1987×1581 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
6749 | 排気量(cc) | 4593 |
453~460 | 最高出力(馬力) | 608 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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現在カーセンサーではファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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