ロールスロイス ファントム | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
1398万円~8680万円
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中古車相場 |
1928万円~2680万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 3982 |
571 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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