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| ロールスロイス シルバーセラフ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| ロールスロイス シルバーセラフ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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| 3180万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5390×1930×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 5379 | 排気量(cc) | 5935 |
| 326 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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BMW製V12エンジンを搭載 20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
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現在カーセンサーではシルバーセラフの中古車は2台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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