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シルバースパーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
958万円
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中古車相場 1300万円1680万円
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5 中古車掲載台数 4
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    1300万円

関東
2
550万円
関西
2
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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1533.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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東北
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ロールスロイス  シルバースパー   フェラーリ  575Mマラネロ
2580万円3440万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
6747 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 515
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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