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シルバースパーとSTSを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   キャデラック  STS
VS
958万円
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中古車相場 77万円
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5 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス シルバースパー II エアサス ベタベタ 特注ホイール

    本体価格
    958万円

  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II MPW 並行 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    550万円

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  • キャデラック STS 4.6 禁煙車/純正ナビ/ローダウン/ETC

    本体価格
    77万円

関東
2
550万円
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ロールスロイス  シルバースパー   キャデラック  STS
2580万円3440万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
6747 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 257~446
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

---
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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