ロータス エキシージSロードスター | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
620万円~750万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージSロードスター | ボルボ V70XC | |
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880万円~1060.6万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4070×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
3456 | 排気量(cc) | 2434 |
350 | 最高出力(馬力) | 200 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は3台、V70XCの中古車は2台掲載しています。
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