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エキシージSロードスターと968を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   ポルシェ  968
VS
620万円758万円
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中古車相場 298万円680万円
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4 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 パドルシフト6速AT

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    298万円

関東
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754万円
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東海
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725万円
北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
1
428万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
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ロータス  エキシージSロードスター   ポルシェ  968
880万円1060.6万円 新車時価格 595万円785万円
オープン ボディタイプ クーペ
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) 2990
350 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は4台、968の中古車は3台掲載しています。
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