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エキシージSロードスターとレイを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   光岡自動車  レイ
VS
620万円758万円
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中古車相場 59万円
レイの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    750万円

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    59万円

関東
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750万円
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地域別台数
関東
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ロータス  エキシージSロードスター   光岡自動車  レイ
880万円1060.6万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
3456 排気量(cc) 657
350 最高出力(馬力) 58
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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