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| ロータス エキシージSロードスター | いすゞ PAネロハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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620万円～758万円
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中古車相場 |
99万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ロータス エキシージSロードスター | いすゞ PAネロハッチバック | |
|---|---|---|
| 880万円～1060.6万円 | 新車時価格 | 134万円～199万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4070×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1471～1588 |
| 350 | 最高出力（馬力） | 100～180 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて－10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している（2014.9） |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は4台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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