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エヴォーラとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   マクラーレン  MP4-12C
VS
443万円1234.7万円
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中古車相場 1280万円1500万円
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10 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    443万円

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関東
6
812.5万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
3
1381万円
関西
1
1290万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
1358万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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エヴォーラの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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エヴォーラとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   マクラーレン  MP4-12C
850.5万円1980万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
3456 排気量(cc) 3799
280~436 最高出力(馬力) 600~625
MR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は10台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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