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| ロータス エヴォーラ | フェラーリ スーパーアメリカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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443万円～1234.7万円
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中古車相場 |
3650万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ロータス エヴォーラ | フェラーリ スーパーアメリカ | |
|---|---|---|
| 850.5万円～1980万円 | 新車時価格 | 3024万円～3139.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
| 3456 | 排気量(cc) | 5748 |
| 280～436 | 最高出力（馬力） | 540 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は9台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
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