ロータス エヴォーラ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
1848万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ロータス エヴォーラ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
3456 | 排気量(cc) | 5935 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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