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ヨーロッパとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  ヨーロッパ   シボレー  エルカミーノ
VS
428万円
ヨーロッパの相場表を見る
中古車相場 235万円658万円
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10 中古車掲載台数 9
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    650万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ロータス ヨーロッパ スペシャル ウェーバーヘッド 内外装レストア

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  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ ロータスヨーロッパTC スペシャル LHD 5速

    本体価格
    610万円

  • ロータス ヨーロッパ type46 ツインウエーバー type46 ルノークロスフローエンジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    418.8万円

関東
5
587万円
関西
1
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
308万円
関西
1
398万円
東海
2
418.8万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
1
235万円
北陸・甲信越
1
592.8万円
中国
1
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四国
0
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ヨーロッパとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ロータス  ヨーロッパ   シボレー  エルカミーノ
664.7万円698.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
3900×1714×1120  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
197~225 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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