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エリーゼとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   スバル  トレジア
VS
265万円1100万円
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中古車相場 15.8万円68.8万円
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63 中古車掲載台数 39
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    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

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関東
21
671.4万円
関西
15
555.4万円
東海
15
618万円
北海道
0
---
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
4
38.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44.3万円
九州
5
40.6万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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エリーゼとトレジアのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スバル  トレジア
432.6万円913万円 新車時価格 137万円213.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1598~1798 排気量(cc) 1329~1496
119~248 最高出力(馬力) 95~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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