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エリーゼとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ジャガー  Xタイプ
VS
265万円1100万円
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中古車相場 38万円138万円
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63 中古車掲載台数 27
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    842万円

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    450万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    465.9万円

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    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ SC S2 エリーゼSC

    本体価格
    588.5万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    280.8万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    769万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

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    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
21
671.4万円
関西
15
555.4万円
東海
15
618万円
北海道
0
---
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
96.7万円
関西
5
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとXタイプのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ジャガー  Xタイプ
432.6万円913万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1598~1798 排気量(cc) 2096~2967
119~248 最高出力(馬力) 159~234
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

---
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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