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エリーゼとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ホンダ  インテグラSJ
VS
265万円1100万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 1オーナー車 220II最終型

    本体価格
    852.9万円

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    998万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    265万円

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 1.6 6MT

    本体価格
    610万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    53万円

関東
21
671.4万円
関西
15
555.4万円
東海
16
600.8万円
北海道
0
---
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリーゼとインテグラSJのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ホンダ  インテグラSJ
432.6万円913万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1598~1798 排気量(cc) 1493
119~248 最高出力(馬力) 105~130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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