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エリーゼとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   キャデラック  XT4
VS
265万円1100万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
64 中古車掲載台数 30
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 1オーナー車 220II最終型

    本体価格
    852.9万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    662.3万円

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関東
21
671.4万円
関西
15
555.4万円
東海
16
600.8万円
北海道
0
---
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
567.2万円
関西
11
434.5万円
東海
2
474万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
470.5万円
四国
0
---

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エリーゼとXT4のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   キャデラック  XT4
432.6万円913万円 新車時価格 570万円809万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1598~1798 排気量(cc) 1997
119~248 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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