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エリーゼとV8を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  V8
VS
265万円1100万円
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中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
66 中古車掲載台数 23
  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

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    応談

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ S 1800cc スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ ELISE-S サクラムマフラー・アルミラジエター

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    380万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックED NEO CLASSIC EDITION ホワイト24台

    本体価格
    740.3万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

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関東
22
670万円
関西
15
555.4万円
東海
15
618万円
北海道
1
600万円
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
2
391.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
738万円
関西
7
677.2万円
東海
2
623万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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エリーゼとV8のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  V8
432.6万円913万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1598~1798 排気量(cc) 4282~4735
119~248 最高出力(馬力) 380~436
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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