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エキシージとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   プジョー  クーペ407
VS
638万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
24 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージ S 6速MT レースPACK 可変バルブ付き

    本体価格
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    1048万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

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    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ S 左ハンドル 6速MT キーレス エアコン

    本体価格
    790万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション 限定車・JPSカラー

    本体価格
    応談

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    35.8万円

関東
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932.2万円
関西
5
798.3万円
東海
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843万円
北海道
0
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九州
5
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
848万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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179.5万円
中国
1
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四国
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クーペ407の中古車を探す

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エキシージとクーペ407のカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   プジョー  クーペ407
850万円1760万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3456 排気量(cc) 2946
350~436 最高出力(馬力) 210
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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