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エキシージと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   マクラーレン  765LT
VS
638万円988.5万円
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中古車相場 5000万円5215万円
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24 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    798万円

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    738万円

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    5200万円

関東
10
826.6万円
関西
6
814.7万円
東海
2
823万円
北海道
0
---
九州
5
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エキシージと765LTのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   マクラーレン  765LT
850万円1760万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3456 排気量(cc) 3994
350~436 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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