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エキシージとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
638万円988.5万円
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中古車相場 900万円1100万円
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24 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ S タイプ72 限定車 タイプ72フォーミュラワン記念限定モデル

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 GP エディション 限定車・JPSカラー

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    987万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー カーボンパーツ・アラゴスタサス

    本体価格
    応談

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    848万円

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    本体価格
    応談

関東
10
826.6万円
関西
6
814.7万円
東海
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823万円
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
848万円
地域別台数
関東
4
1012.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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エキシージとヴィラージュのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   アストンマーティン  ヴィラージュ
850万円1760万円 新車時価格 2299.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
3456 排気量(cc) 5935
350~436 最高出力(馬力) 497
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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